تراجع تراخيص الملاكي الجديدة بوحدات المرور أمام الزيادات السعرية المتواصلة

مع اقتراب نهاية عام 2022 تواصل أعداد تراخيص الملاكي زيرو تراجعها بوحدات المرور منذ أزمة الدولار في شهر مارس الماضي، حيث سجلت في شهر نوفمبر الماضي 7,300 سيارة مقابل 8,128 خلال شهر أكتوبر، أي فارق 828 سيارة، بينما كان الفارق بين أكتوبر وسبتمبر 786 سيارة، وذلك وفقًا للتقرير الشهري الخاص بالمجمعة المصرية للتأمين الإجباري على المركبات (والذي أعلنته مؤسسة الأهرام).

وبالنسبة لأعداد تراخيص موديلات 2023 بوحدات المرور خلال شهر نوفمبر فقد تراجعت من 3,864 إلى 3,708 سيارة، وقد كان أول ظهور لها في وحدات المرور خلال شهر أبريل بعدد 81 سيارة، ثم ارتفعت بشكل تدريجي حتى كانت الذروة في شهر أغسطس عندما تم تسجيل 5,006 سيارة، ومن بعدها بدأ التراجع.

وتعتبر موديلات 2022 صاحبة النسبة الأكبر في أعداد التراخيص بوحدات المرور، وقد واصلت تراجعها هي الأخرى لتسجل في شهر نوفمبر 3,319 سيارة مقابل 3,999 سيارة في أكتوبر، أما موديلات 2021 فقد تراجعت بشكل طفيف من 124 إلى 115 سيارة، بينما ارتفعت موديلات 2020 لتسجل 158 سيارة بعد أن كانت 141 سيارة في أكتوبر.

الجدير بالذكر أن السوق المصري كان قد شهد بداية طرح موديلات 2023 في نهاية مارس الماضي بالإعلان عن "نيسان صني" و"نيسان سنترا" ، ثم جاءت "تويوتا فورتشنر" في أبريل، وبعدهم "هيونداي إلنترا HD" و "أكسنت RB" في شهر مايو، ثم سيارات "لادا" و "بي واي دي"، وكذلك موديلات شيري المجمعة محليًا "أريزو" و"تيجو 3" و"تيجو 7" في شهر يونيو.. ووراءهم "شيفرولية أوبترا" في شهر أغسطس.. وأخيرًا سيارات أوبل "كورسا" و"موكا" و"كروس لاند" وكذلك ميتسوبيشي "ميراچ " و"أتراچ" الجديدتين خلال سبتمبر، و"سيتروين" في شهر أكتوبر.