الثلاثاء 16 ديسمبر 2025 مـ 09:37 مـ 25 جمادى آخر 1447 هـ
بوابة المواطن المصري
وزير الكهرباء يتفقد هندسة كهرباء شرم الشيخ ويتابع مستجدات مشروع إنشاء مركز التحكم بجنوب سيناء مصادر: تخصيص 510 ملايين جنيه لربط محطة الضبعة النووية بشبكة الكهرباء وضع حجر الأساس لمصنع ”جينفاكس” أكبر مصنع متكامل لإنتاج اللقاحات بالمنطقة الاقتصادية لقناة السويس مواعيد العطلات الرسمية للموظفين في القطاع الحكومي والخاص في 2026 توقف قلبه مرتين.. ابنة شقيقة الفنان طارق الأمير تكشف آخر تطورات حالته الصحية مي عز الدين تعتذر عن المشاركة في رمضان 2026 لهذا السبب 9 فبراير.. طعن صاحبة حساب «بنت مبارك» على حبسها عامين في قضية وفاء عامر تأجيل استئناف رفض دعوى تعويض الفنانة عفاف شعيب ضد المخرج محمد سامي عبر بوابة مصر الرقمية.. كيفية استخراج وتجديد بطاقة التموين أون لاين تردد قنوات الكأس الرياضية 2025 لمشاهدة نهائي كأس العرب بين المغرب والأردن كانت جنب الأهلي.. كمال درويش يكشف كواليس جديدة في أزمة أرض الزمالك بأكتوبر حقيقة زيادة أسعار الكهرباء والسلع يناير المقبل... الحكومة ترد

تصل لـ 15 جنيهًا.. ننشر أسعار تذاكر المترو الجديدة بعد زيادتها

أسعار تذاكر المترو الجديدة
أسعار تذاكر المترو الجديدة

أسعار تذاكر المترو الجديدة.. ارتفع سعر تذكرة المترو بداية من اليوم الاثنين 1 يناير 2024، بالتزامن مع افتتاح 6 محطات جديدة بالخط الثالث لمترو الأنفاق.

أسعار تذاكر المترو الجديدة

جاءت الزيادة الجديدة وفقا لما أعلنته وزارة النقل عبر محطات المترو المختلفة بالخطوط الثلاثة، أن تكون منطقة واحدة بعدد 9 محطات بـ 6 جنيهات بدلا من 5 جنيهات، بينما جاءت سعر المنطقتين بعدد 16 محطة بـ 8 جنيهات بدلا من 7 جنيهات.

سعر تذكرة المترو

فيما جاء سعر تذكرة 3 مناطق لعدد 23 محطة بـ 12 جنيها، بدلا من 10 جنيهات، كما تم تحديد الـ 4 مناطق أكثر 23 محطة بـ 15 جنيها، فيما تم تحديد سعر تذكرة 4 مناطق أكثر من 23 محطة لذوي الهمم بـ 50 قرشا.

افتتاح محطات المترو الجديدة

وتاتي الزيادة الجديدة بعد افتتاح 6 محطات جديدة تشمل (السـودان - إمبابة - البوهي - القومية العربية - الطـريق الدائـري - محور روض الفرج).

وبدأ اليوم التشغيل التجريبي بالركاب باعتباره الجزء الثاني من المرحلة الثالثة من الخط يكون قد تم تشغيل الخط الثالث من عدلي منصور مرورا بالكيت كات حتى محور روض الفرج ويتبقى فقط الجزء الثالث من المرحلة الثالثة والممتد من الكيت كات حتى جامعة القاهرة والذي يجري تشغيله تجريبا بدون ركاب حاليا تمهيدا لبدء تشغيله بالركاب خلال الفترة القادمة.

ويعد الخط الثالث للمترو أول شريان عرضي للربط بين شرق وغرب القاهرة الكبرى حيث يمتد بطول 41.2 كم وهو حلقة الوصل بين جميع مكونات شبكة النقل السككى بالجر الكهربائي (شبكة مترو الأنفاق – خطى المونوريل – القطار الكهربائي الخفيف).

وأكدت الوزارة، في تقرير لها، أن ذلك يأتي بناءً على توجيهات الرئيس عبدالفتاح السيسي، بتقديم خدمات نقل جماعي متطورة وآمنة ومميزة للمواطنين لتسهيل تنقلاتهم المختلفة.