الإثنين 16 يونيو 2025 مـ 04:34 مـ 19 ذو الحجة 1446 هـ
بوابة المواطن المصري
بإياد مصرية.. إنتاج 240 ألف سيارة جديدة في «العربية للتصنيع» بنهاية 2026 رابط نتيجة الشهادة الإعدادية في قنا برقم الجلوس من هنا استعد للنجاح من الآن.. ترتيب امتحانات مسابقات التوظيف 2025 ظهرت الآن.. رابط نتيجة الشهادة الإعدادية في الجيزة بنسبة نجاح 87.46 % الرئيس السيسي يتفقد عددًا من سيارات «سيتروين C4X» المصنعة محليًا رئيس الوزراء يشكل «لجنة أزمات» برئاسته لمتابعة تداعيات العمليات العسكرية الإيرانيةـ الإسرائيلية أسعار الفائدة على شهادات البنك الأهلي المصري مرتفعة العائد.. تفاصيل تراجع حديد عز 1000 جنيه.. أسعار الحديد والأسمنت اليوم الإثنين وزير الكهرباء يبحث مع وفدا بنك الاستثمار والاتحاد الأوروبيين سبل دعم الشراكة جولة جديدة من المشاورات المشتركة بين روسيا والوكالة الدولية للطاقة الذرية في كالينينجراد خطوات تسجيل قراءة عداد الغاز المنزلي لشهر يونيو 2025.. إليك الطريقة خطوات استخراج معاش تكافل وكرامة 2025.. إليك الأوراق المطلوبة

تصل لـ 15 جنيهًا.. ننشر أسعار تذاكر المترو الجديدة بعد زيادتها

أسعار تذاكر المترو الجديدة
أسعار تذاكر المترو الجديدة

أسعار تذاكر المترو الجديدة.. ارتفع سعر تذكرة المترو بداية من اليوم الاثنين 1 يناير 2024، بالتزامن مع افتتاح 6 محطات جديدة بالخط الثالث لمترو الأنفاق.

أسعار تذاكر المترو الجديدة

جاءت الزيادة الجديدة وفقا لما أعلنته وزارة النقل عبر محطات المترو المختلفة بالخطوط الثلاثة، أن تكون منطقة واحدة بعدد 9 محطات بـ 6 جنيهات بدلا من 5 جنيهات، بينما جاءت سعر المنطقتين بعدد 16 محطة بـ 8 جنيهات بدلا من 7 جنيهات.

سعر تذكرة المترو

فيما جاء سعر تذكرة 3 مناطق لعدد 23 محطة بـ 12 جنيها، بدلا من 10 جنيهات، كما تم تحديد الـ 4 مناطق أكثر 23 محطة بـ 15 جنيها، فيما تم تحديد سعر تذكرة 4 مناطق أكثر من 23 محطة لذوي الهمم بـ 50 قرشا.

افتتاح محطات المترو الجديدة

وتاتي الزيادة الجديدة بعد افتتاح 6 محطات جديدة تشمل (السـودان - إمبابة - البوهي - القومية العربية - الطـريق الدائـري - محور روض الفرج).

وبدأ اليوم التشغيل التجريبي بالركاب باعتباره الجزء الثاني من المرحلة الثالثة من الخط يكون قد تم تشغيل الخط الثالث من عدلي منصور مرورا بالكيت كات حتى محور روض الفرج ويتبقى فقط الجزء الثالث من المرحلة الثالثة والممتد من الكيت كات حتى جامعة القاهرة والذي يجري تشغيله تجريبا بدون ركاب حاليا تمهيدا لبدء تشغيله بالركاب خلال الفترة القادمة.

ويعد الخط الثالث للمترو أول شريان عرضي للربط بين شرق وغرب القاهرة الكبرى حيث يمتد بطول 41.2 كم وهو حلقة الوصل بين جميع مكونات شبكة النقل السككى بالجر الكهربائي (شبكة مترو الأنفاق – خطى المونوريل – القطار الكهربائي الخفيف).

وأكدت الوزارة، في تقرير لها، أن ذلك يأتي بناءً على توجيهات الرئيس عبدالفتاح السيسي، بتقديم خدمات نقل جماعي متطورة وآمنة ومميزة للمواطنين لتسهيل تنقلاتهم المختلفة.