الأحد 7 ديسمبر 2025 مـ 09:40 مـ 16 جمادى آخر 1447 هـ
بوابة المواطن المصري
أسعار العائد على شهادات استثمار البنك الأهلي المصري بعد قرار الفائدة بالخطوات.. رابط تحميل كراسة شروط شقق «ديارنا» 2025 إلكترونيًا «لو التابلت المدرسي ضاع منك أو عايز تصلحه».. اعرف الخطوات والأوراق المطلوبة مواعيد عرض برنامج دولة التلاوة على قناة الحياة وCBC والناس بعد الإعلان الرسمي.. تعرف على تحدد المعلمين غير المستحقين لحافز التدريس عائد يصل إلى 17%.. أسعار الفائدة على حسابات توفير البنك الأهلي المصري بعد اجتماع المركزي الأخير مواعيد امتحانات نصف العام الدراسي 2025-2026 لصفوف النقل والشهادة الإعدادية السكة الحديد تُطلق خدمة جديدة للركاب لحجز تذاكر القطارات بالتليفون بشرى لأصحاب المعاشات.. رفع الحد الأدنى للمعاش إلى 1755 والأقصى لـ13360 جنيهًا بداية يناير استمارة التقدم لامتحان الشهادة الإعدادية 2026.. الرابط وخطوات التسجيل البنك الأهلي المصري يوقع بروتوكول تعاون مع مؤسسة السويدي إليكتريك لدعم التعليم الفني تطور احتياطي النقد الأجنبي لمصر خلال 11 شهرًا من عام 2025

أسامة ربيع: لا يوجد عبور من قناة السويس بشكل مجاني

قناة السويس
قناة السويس

قال الفريق أسامة ربيع، رئيس هيئة قناة السويس، إنه لا يوجد عبور لأي سفينة من قناة السويس بشكل مجاني، مؤكدا أنه حتى السفن المصرية تقوم بدفع رسوم مقابل العبور.

وأشار خلال مداخلة هاتفية ببرنامج “حضرة المواطن”، عبر فضائية “الحدث اليوم”، إلى عملية التطوير الشاملة في قناة السويس، مضيفا أنه يتم الاستفادة من أصول، وشراكات في الداخل والخارج، ودائما المجرى الملاحي لقناة السويس يحدث به عمليات التطوير.

وأوضح أن عملية الملاحة في الجزء الجنوبي أفضل، خاصة بعد تعميق هذا الجزء من 66 قدم إلى 72 قدم، مع تطوير الأسطول البحري، وتم تدشين 23 وحدة بحرية جديدة.

ونوة بأنه لم يحدث عمليات في البحر الأحمر منذ نهاية العام الماضي، مؤكدا على الرغبة في وجود هدنة بغزة، حتى تم عملية عبور السفن، مؤكدا على عمل تخفيضات للسفن بنسبة 15%.

وأوضح خلال مداخلة هاتفية ببرنامج “بالورقة والقلم”، عبر فضائية “ten”، أن التخفيض سيبدأ تطبيقه اعتبارًا من الخميس المقبل، وذلك في إطار جهود الهيئة لجذب المزيد من السفن إلى القناة في ظل الأوضاع العالمية الراهنة.

وأشار إلى أن توقيت التخفيض تم اختياره بعناية كونه “وقت هادئ” لا يشهد تهديدات أو اضطرابات ملاحية، مؤكدًا أن القرار يأتي لتشجيع السفن المترددة على العودة واستخدام القناة بدلًا من طريق رأس الرجاء الصالح، مما يوفر الوقت والوقود والتكلفة.

ومن ناحية أخرى أكد أن الهيئة قامت بتطوير الترسانة البحرية التابعة لها، موضحًا أنها أصبحت الآن في مصاف الترسانات العالمية من حيث الإمكانات الفنية والخدمة.

وقال إن مرور السفن الكبرى بالفعل عبر القناة في الفترة الحالية، يعد رسالة طمأنة قوية لباقي السفن، ويعزز الثقة في أمان وجدوى المرور عبر المجرى الملاحي لقناة السويس.

موضوعات متعلقة