الأربعاء 17 ديسمبر 2025 مـ 01:45 صـ 25 جمادى آخر 1447 هـ
بوابة المواطن المصري
وزير الكهرباء يتفقد هندسة كهرباء شرم الشيخ ويتابع مستجدات مشروع إنشاء مركز التحكم بجنوب سيناء مصادر: تخصيص 510 ملايين جنيه لربط محطة الضبعة النووية بشبكة الكهرباء وضع حجر الأساس لمصنع ”جينفاكس” أكبر مصنع متكامل لإنتاج اللقاحات بالمنطقة الاقتصادية لقناة السويس مواعيد العطلات الرسمية للموظفين في القطاع الحكومي والخاص في 2026 توقف قلبه مرتين.. ابنة شقيقة الفنان طارق الأمير تكشف آخر تطورات حالته الصحية مي عز الدين تعتذر عن المشاركة في رمضان 2026 لهذا السبب 9 فبراير.. طعن صاحبة حساب «بنت مبارك» على حبسها عامين في قضية وفاء عامر تأجيل استئناف رفض دعوى تعويض الفنانة عفاف شعيب ضد المخرج محمد سامي عبر بوابة مصر الرقمية.. كيفية استخراج وتجديد بطاقة التموين أون لاين تردد قنوات الكأس الرياضية 2025 لمشاهدة نهائي كأس العرب بين المغرب والأردن كانت جنب الأهلي.. كمال درويش يكشف كواليس جديدة في أزمة أرض الزمالك بأكتوبر حقيقة زيادة أسعار الكهرباء والسلع يناير المقبل... الحكومة ترد

«القابضة للطرق والكباري» تتعاقد على إنتاج مليون فلنكة خرسانية سنويًا لمشروع القطار السريع

مشروع القطار السريع
مشروع القطار السريع

قال المهندس علي عياد، الرئيس التنفيذي للشركة القابضة لمشروعات الطرق والكباري، إن العام المالي 2022/2023 شهد تنفيذ أعمال في الشركات التابعة بنحو 10 مليارات جنيه، وقامت الشركة القابضة بزيادة الأنشطة الاستثمارية، الأمر الذي ساعدها في تحويل الخسائر إلى أرباح في بعض الشركات.

«القابضة للطرق والكباري» تتعاقد على إنتاج مليون فلنكة خرسانية سنويًا لمشروع القطار السريع

جاء ذلك خلال كلمته أثناء انعقاد اجتماع الجمعيات العامة لشركات النيل العامة للإنشاء والطرق والنيل العامة للطرق والكباري والنيل العامة للطرق الصحراوية التابعة للشركة القابضة لمشروعات الطرق والكباري إحدى شركات وزارة النقل، بشأن اعتماد القوائم المالية والحسابات الختامية للعام المالي 2022/2023.

إنتاج الفلنكات الخرسانية

وأضاف الرئيس التنفيذي للشركة القابضة، أنه تم التعاقد على إنتاج مليون فلنكة لمشروع القطار الكهربائي السريع سنويا من المصنع الجديد لإنتاج الفلنكات الخرسانية؛ لتلبية احتياجات المشروع لصالح الهيئة القومية للأنفاق، وكذلك التعاقد على إنتاج 400 ألف فلنكة من مصنعي قنا والإسكندرية لتغطية احتياجات الهيئة القومية لسكك حديد مصر.

وأكد المهندس علي عياد أن شركته ستظل ذراعا تنفيذها فاعلا لوزارة النقل من خلال الشركات الثلاث التابعة، حيث تم إسناد تنفيذ محطتي أسوان وتوشكى في الخط الثاني لمشروع القطار الكهربائي السريع، بالإضافة إلى مسارات المشروع بقنا وأسوان كذلك تنفيذ رصيف جديد بميناء دمياط بالتحالف مع شركة القناة التابعة لهيئة قناة السويس واستكمال أعمال رصيف بورتوفيق والذي تنفذه شركتي النيل العامة للإنشاء والطرق والنيل للطرق والكباري، فضلا عن الانتهاء من تنفيذ كباري معمل القزاز بكفر الدوار وقويسنا وأبو حمص على الطريق الزراعي القاهرة /الإسكندرية بالوجه البحري وكباري أعلى مزلقان السيل أعلى مزلقان المضيق بأسوان.

وشدد عياد على أن الشركة تعمل حاليًا على استمرارية إنجازاتها، وأن تظل إحدى أهم الشركات الرائدة في قطاع المقاولات والتشييد، وذلك في ظل الالتزام بتنفيذ ما يُسند إليها من مشروعات طبقًا لبرامجها الزمنية المحددة وبالجودة العالية في مصر، لافتا إلى أن الشركة تعمل حاليًا على تحقيق مزيد من الإنجازات خلال الأعوام المقبلة للمحافظة على استدامة نمو الشركة ووضعها التنافسي.

ولفت الرئيس التنفيذي للشركة القابضة إلى أن فرع الشركة الجديد بالمملكة العربية السعودية بصدد البدء في تنفيذ عدد من المشروعات العملاقة في إطار خطط التوسع وفتح مجالات عمل عربيا وإفريقيا، كما تسعى القابضة إلى تحسين موقف السيولة المالية للشركات التابعة، والتي يمكن استغلالها في رفع كفاءة المعدات والوحدات الإنتاجية وزيادة معدلات الأداء وتطوير العنصر البشري.

موضوعات متعلقة