قطارات السكة الحديد تصل سيناء مرة آخرى قريبًا.. صور
مشروع قطارات السكة الحديد.. يعد من أهم وأبرز المشروعات القومية في مصر التي نجحت وما زالت تشيدها الجمهورية الجديدة ممثلة في وزارة النقل، إذ يساهم في خلق الآلاف من فرص العمل للشباب و تقليل الازدحام المروري وتحقيق مستويات أمان أعلى للركاب.
مشروع قطارات السكة الحديد
وتتابع الحكومة ممثلة في وزارة النقل بقدم وساق خطة التوسع في مشروع قطارات السكة الحديد، الذي يعد من كبرى المشروعات القومية العملاقة في مجال النقل.
خطة التوسع في مشروع قطارات السكة الحديد
وفي هذا الصدد، اقتربت الهيئة القومية لـ سكك حديد مصر، التابعة لوزارة النقل، من الانتهاء من مشروع إعادة تأهيل وتطوير خط قطار «الفردان - بئر العبد»، لإعادة حركة القطارات إلى سيناء مرة أخرى، بطول 100 كم، كما شمل المشروع إنشاء كوبرى الفردان الجديد على قناة السويس الجديدة وتأهيل وتطوير الكوبري القديم.
قطارات السكة الحديد تصل سيناء مرة آخرى قريبًا
ونشرت وزارة النقل، صور تكشف الاستعدادات النهائية لإعادة تأهيل وتطوير محطة قطارات بئر العبد، ويأتي المشروع في اطار تنفيذ ممر العريش / طابا اللوجيستي المتكامل وتنفيذ مشروع إعادة تأهيل وتطوير وإنشاء خط الفردان / شرق بورسعيد / بئر العبد / العريش / طابا بطول 500 كم الذي يعتبر احد المكونات الرئيسية لهذا الممر الوجيستي الهام.
ويصل طول مشروع إعادة تأهيل وتطوير خط السكة الحديد الفردان / بئر العبد، 100 كم، والمرحلة الأولى من الخط في المسافة من الفردان، حتى بالوظة بطول 60 كم والتي تم الانتهاء من إعادة تأهيلها، ووضع قطاع «تزليط» جديد لها وإعادة تركيب السكة التي سبق سرقتها اثناء فترة الانفلات الأمني في مسافات متفرقة أخرى من خط الفردان /بئر العبد.
ويتم إنشاء الجسر الترابي لخط بئر العبد العريش بطول 81 وكذلك إنشاء الجسر الترابي لخط العريش / النخل / التمد / طابا بطول 275 كم، ويتم تنفيذ خط سكة الحديد من بالوظة حتي ميناء شرق بورسعيد بطول 44 كم ( حيث يتم إحلال وتجديد الجزء الموجود بهذا القطاع بطول حوالي 24 كم من غربلة بازلت ودك السكة) بالإضافة إلى إنشاء جسور جديدة وتركيب سكة جديد بطول 20 كم وصولا إلى ميناء شرق بورسعيد بهدف ربط ميناء شرق بورسعيد بخطوط شبكة السكة الحديد لتعظيم نقل البضائع عن طريق النقل السككى )
أعمال تجديد محطتي بئر العبد والقنطرة شرق
وأنهت الشركة القابضة للطرق والكباري التابعة لوزارة النقل أعمال تجديد محطتى، بئر العبد، والقنطرة شرق، وجاري العمل لاستعادة كفاءة وتجديد المحطات الأخرى، مثل وجلبانة ورمانة، كما سيتم إنشاء محطة جديدة في العريش لخدمة الركاب بالإضافة إلى أنه سيتم مد الخط إلى ميناء العريش لخدمة نقل البضائع، بالإضافة إلى إنشاء محطات ركاب جديدة مثل محطة "سلام مصر" ومحطة 30 يونيو لخدمة لخدمة المواطنين بهذه المناطق.
وتم إجراء تجارب التحميل على السكة بالكوبري المعدنى الجديد بمنطقة الفردان والتي تتم من خلال مرور جرارات السكة الحديد على القضبان بالكوبري للتأكد من مطابقة الكوبري للمواصفات القياسية، وتدخل هذه التجارب ضمن منظومة تأكيد ضبط الجودة للأعمال التى يتم تنفيذها وضمن منظومة الأمان على الكبارى التى يتم تنفيذها.
تنفيذ تجارب التحميل على الكوبرى
كما تم تنفيذ تجارب التحميل على الكوبرى القائم كوبرى الفردان والذي تم الإنتهاء من إعادة تأهيله، وهو كوبرى معدني بطول 640 متر، ويتكون من جزئين يمر أعلى قناة السويس و تم الانتهاء من إنشاؤه فى 2001 وهو يربط خطوط السكك الحديد غرب قناة السويس بسيناء وذلك لتعظيم التنمية بشبه جزيرة سيناء وزيادة معدل نقل الركاب و البضائع بين الوادي و سيناء.
وتضمنت الأعمال التي تم الانتهاء منها إنشاء كوبرى معدنى جديد مزدوج على قناة السويس الجديدة مكون من جزئين كل جزء بطول 320 متر وأعمال إعادة تأهيل وازدواج خط السكة الحديد أعلى الكوبرى القائم وأعمال إنشاء خطوط سكك حديدية لربط الكوبريين فى الجزيرة الفاصلة بين القناتين وربط الكوبرى غرب القناه بخط بنها بورسعيد وشرق القناه بخط الفردان رفح وإنشاء برج إشارات شرق قناة السويس وإنشاء سحارات أسفل قناة السويس لمد خطوط الشبكات ( مياه - كهرباء -إشارات ) وإنشاء منطقة إدارية شرق قناة السويس الجديدة.
